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Cadenas de e-mails, apreciaciones "técnicas", estudios de "mercado" en contra del "Tren Bala". Esto no es serio. ¿Me querés explicar por qué no un tren de alta velocidad, si se pueden hacer las dos cosas, desarrollar un tren de alta velocidad y empezar a recuperar los FFCC? Ahora, si el interés es político, como todo esto, no hablemos más.
De todos estos que se rasgan las vestiduras ahora en contra del TREN BALA no vi a ninguno de ellos defender el FFCC cuando lo borraron del mapa con todos nosotros adentro. Estas agrupaciones, algunas personas, en especial políticos que dicen tener raíces ferroviarias, no tienen cara de venir ahora a querer hacerse los defensores del transporte ferroviario. Jamás lo hicieron antes, cuando era la época de la destrucción y lo quieren hacer ahora, en plena construcción. Además, más de uno de ellos no sabe si tienen ruedas o van levitando.
Gastón
2 comentarios:
Claro, coincido, por que no se puede por un lado poner a funcionar nuevamente el servicio ferroviario común y por otro lado dejar que Kristina siga haciendo negocios...
Porque esa empresa no es la que está siendo estudiada por pago de coimas en 3 países europeos...
Esto es como la version K de los documentos de Siemens
por favor, no hagan llorar a los argentinos, porque estas cosas ya no dan para que uno se ria
Que se vayan todos de una buena vez, dejen de afanar la plata del pueblo!!!!
porque la presidenta se empeña en echarle la culpa del fracaso de su gestin politica a los agricultores??.
porque la presidenta no deja de lado los caprichos de ego y se dedica a sacar a la argentina adelante??
porque con el dinero que supuestamente sale el proyecto del tren bala no se dedican a hacerles una vivienda digna a los tobas matacos churupies wichis etc etc etc ????
porque no desenmascaran a los secuaces que manejan el poder en argentina??
porque siendo argentina el pais que tiene todas las condiciones para estar en un nivel socioeconomico estable ,tiene tanta pobreza y miseria , ¿¿¿eso es la coparticipacion???
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