jueves, 29 de noviembre de 2007

Una historia increíble, pero dicen que verídica

correo:
rdgandulfo@gmail.com

clic en las fotos para publicar

Un cuento de Navidad:

El Perro Fernando

Por Mempo Giardinelli escritor y periodista, nació en Resistencia, Chaco en 1947.





Cualquiera que haya visitado esta ciudad sabe que uno de los iconos de Resistencia es el Perro Fernando. Un cuzquito blanco que vivió en los años 50, tuvo un oído musical perfecto y es todavía, junto con las casi 500 esculturas de sus veredas arboladas, algo así como la representación simbólica de la capital del Chaco.

Dicen que su dueño fue un cantante de boleros que un día recaló en la ciudad y se llamaba Fernando Ortiz, aunque otra versión atribuye el nombre al patrono departamental: San Fernando, venerado por los primeros inmigrantes friulanos con el aditamento “de la Resistencia”.

La leyenda dice que este alegre perrito se ganó la admiración y el amor de todo un pueblo por su excepcional oído musical. No había fiesta de casamiento, cumpleaños, carnaval o concierto al que Fernando no entrara para sentarse junto a las orquestas, o a los solistas, y darles su aprobación meneando la cola o, tras parar las orejas ante el más mínimo furcio, soltar gruñidos y hasta aullidos desaprobatorios. Y en las Navidades su presencia en una casa era siempre buena señal.Era fama que jamás se equivocaba, y los mismos músicos solían aceptar que, en el momento señalado por Fernando, en efecto habían pifiado una nota. Lo que los oídos humanos no advertían, el perrito, implacable, lo denunciaba. Y no había músico que se atreviera a impedir su entrada ni a expulsarlo, porque toda la ciudad confiaba ciegamente en su oído.

Fernando fue como un gorrión de cuatro patas, popular y amado, y acaso por eso mi madre decía que de no haber sido Resistencia una ciudad de morondanga, otra que Edith Piaf. Los fines de semana, inexorablemente, Fernando recorría fiestas a su antojo y obviamente sin invitación. Nadie disponía de su agenda, y su presencia era imprevisible. Pero era tal honor que llegara a un festejo que después, seguro, los organizadores o dueños de casa fanfarroneaban por la visita.

Yo era chico y casi todas las tardes acompañaba a mi papá al Bar La Estrella, donde los hombres charlaban y jugaban al truco o al tute, y todo el tiempo se escuchaban tangos y conciertos en la enorme radio que los japoneses ponían sobre el estaño. Y ahí estaba, digno y sereno, escuchando atentamente mientras comía maníes bajo alguna mesa, o echadito al sol en las veredas amplias, el perrito que todos decían que habría merecido más que ninguno ser el icono de la RCA Victor.

Cuando llegaba el verano, los preparativos navideños se hacían en esas mesas deliciosamente organizadas: aquí los peronistas con Don Chacho Bittel y sus eternos ministros, algunos de los cuales fueron campeones de tute cabrero y otros en el arte de hacerse ricos a costa de todos. Allá los radicales del Bicho León, mirando al poder como algo siempre lejano. Y junto a aquella ventana los socialistas, encabezados por el prócer chaqueño Guido Miranda, historiador y periodista.También se sentaban, a otras mesas, empresarios, contrabandistas, médicos distinguidos, abogados charlatanes y buscas de todo pelaje. El Bar La Estrella era como un mercado persa y allí Fernando, el cuzquito melómano, recibía raciones que completaba en su diario vagar por otros bares como el Sorocabana, frente a la plaza, que era el más lindo y hoy es un patético edificio que en cualquier momento puede ser demolido.

Creo que fue la Navidad del ‘57, o el ‘58, cuando visitó Resistencia un famosísimo pianista polaco, de apellido Paderewsky. Ofreció un concierto único en el Cine Teatro Sep, el más importante de la ciudad, y por supuesto mis papás me llevaron. La sala estaba repleta y Fernando se acomodó bajo el piano de cola (los organizadores siempre explicaban a los músicos visitantes la ineludible presencia del cuzquito) y a la vista de más de mil personas se diría que Paderewsky y él comenzaron el concierto. Nunca olvidaré la impresión de aquel público cuando, en medio de una sonata de Beethoven, de pronto Fernando se puso de pie alzando las orejas y soltó un gruñido. Pareció que el mundo se detenía, pero Paderewsky, todo un profesional, siguió como si nada. Sin embargo, hacia el final del concierto, nuevamente el perrito sacudió las orejas y miró fijo al pianista como diciéndole oiga, la está pifiando. Entonces Paderewsky, con europea elegancia, detuvo sus manos, miró al perrito y le dijo, en duro castellano: “Tiene razón, equivoqué dos veces”. E hizo un dacapo y repitió la sonata, que le salió perfecta. El concierto acabó con una ovación, un par de bises y el discreto mutis de Fernando, que, se dijo después, tenía esa noche dos casamientos y un cumple de quince.

Cuando Fernando murió, toda la ciudad lo lloró desgarrada. Creo que fue en el ‘59, apenas iniciado el gobierno de Frondizi. Lo que recuerdo perfectamente fue el solemne entierro del animalito en la calle Brown al 350, en la puerta del entonces flamante edificio de una institución cultural llamada “El Fogón de los Arrieros”. Miles de personas cubrieron la calle, las veredas y los balcones hasta más allá de las dos esquinas. Toda la ciudad estaba allí, despidiendo a su perrito.

Después la vida siguió, como siempre sigue, pero esa Navidad ya no fue igual porque a la hora de los tangos no estaba el perrito de la ciudad para aprobar música y danza. Y para mí fue la primera Navidad en la que me faltó alguien que amaba.

Hoy en Resistencia hay tres esculturas que evocan a Fernando. La que se supone mausoleo oficial está todavía sobre la calle Brown. Otra está como escondida bajo un manto de chibatos en la avenida Avalos, cerca del Club de Regatas. Y la tercera, que es la más grande y pretenciosa, y que creo que inauguraron los milicos durante la dictadura, está en una esquina de la Casa de Gobierno y frente a la Plaza. Curiosamente –así funciona el humor involuntario– tiene la cola alzada y apunta el culo hacia las ventanas de la gobernación.

Sólo ahora advierto que han pasado más de cuarenta años y este texto me parece triste. Debe ser la Navidad, que siempre lo llena a uno de nostalgias.

martes, 27 de noviembre de 2007

Nos va como nos va porque somos como somos

correo:
rdgandulfo@gmail.com



Autocrítica

Es difícil aceptar que tantas cosas que son casi esenciales, simples, sencillas, básicas, decisivas las dejemos pasar por alto. En todo.

¿Quién no sabe que si no descansamos antes de hacer un viaje y si lo hacemos por horas y horas sin parar, en algún momento, sin darnos cuenta, vamos a perder el control de nuestros actos? ¿Y si cruzamos en rojo un semáforo, quien no sabe que podemos colisionar? ¿Y si volcamos sin el cinturón de seguridad? ¿Y si chocamos en moto sin casco? ¿Y si manejamos un auto sin luces, o frenos, o cubiertas en condiciones? O si…
Pero no sólo en el tránsito… que si salimos tarde, vamos a llegar tarde, que si dijimos a una hora nos van a estar esperando y si prometimos un día, también y si dijimos algo, ese algo debería ser tal cual. Debería.

Sí señor, hoy es hoy, mañana, mañana. Siempre o nunca son eso y sólo eso.
Ahhh, ¿le parece un despropósito? Plomeros, gasistas, mecánicos, chapistas, pintores, taxistas, médicos, entrevistados, periodistas, políticos, fomentistas, foristas, dirigentes, ingenieros, arquitectos… hasta curas y sepultureros. Es una identidad nacional de la cual nunca podremos estar orgullosos.
Nos movemos por impulsos. Una tragedia y todos nos movilizamos. La primera es una marcha de ciento cincuenta mil personas, la segunda de sesenta mil, la tercera de mucho menos y la cuarta no se hará nunca. Habrá pasado el tiempo, nos habremos olvidado. Hasta la próxima. Así en todo.
Con el tránsito, con la seguridad, con la cultura, con la política. Si no fuera así, Macri jamás hubiera ganado la elección en Capital, Menem estaría preso y con él decenas y decenas de corruptos que abundan por doquier.
¿Es una cuestión cultural? ¿Nuestra idiosincrasia quizás?

Es difícil saber aquí si fue el huevo o la gallina. Una clase dirigente corrupta que mostró un ejemplo fatídico que es seguido a ultranza generación tras generación o una sociedad corrupta que nunca pudo generar conductores que cambiaran el rumbo… nuestra dilema.

La única verdad es la realidad… y la realidad es que no somos apegados a cumplir con las normas. Somos transgresores por naturaleza… ¿o por costumbre? ¿o por facilidades?

El estado no tiene poder de policía. Los docentes no aplican las reglas que tampoco cumplen. Los organismos de control no controlan. La justicia es más o menos justa, depende para quien o quien la ejecute. Los dirigentes se extralimitan y manejan poderes discrecionales casi siempre en beneficio propio, o de lo que piensan, o de lo que les conviene. Son honrosas las excepciones, que las hay, por suerte. Lo que pasa es que son tan “excepcionales” que en general terminamos descreyéndolas, desacreditándolas, enfrentándolas. Porque otra cosa tenemos por norma: Si no estamos de acuerdo, peleamos. O piensa como yo o no sirve. No piensa diferente; es corrupto, interesado, mal intencionado. No sabemos disentir. Personalizamos.

Lo peor es que todos nos damos cuenta de esto y no cambiamos. Como si el cambio estuviera fuera de nosotros. Como si el que tiene que cambiar es él, no yo, que soy casi perfecto (“casi” porque me pongo colorado de aceptar que soy perfecto).

Siempre tengo una salida. Bueno, casi siempre. Ahora no. No es que no la haya, no la encuentro. Será porque siempre la busco fuera de mí y ahora también. ¿Tendré valor para buscar donde corresponde?

sábado, 24 de noviembre de 2007

Un ejemplo: Sindicato Empleados de Comercio de Junín

correo:
rdgandulfo@gmail.com

clic en las fotos para agrandar

A estas dos imponentes piletas, las acompaña una pequeña para niños y a partir de enero 2008, una nueva de veinte metros de largo
por ocho de ancho para producir, seguramente, un nuevo récord de bañistas en la temporada que se inicia.

Sindicalismo activo

No es buena época para los sindicalistas. Por muchos trapos sucios desde hace también muchos años, el sindicalismo no está bien visto por la ciudadanía. El mote de “sindicalista” es casi sinónimo de algo impresentable. Esto es grave. Porque no todos fueron y son así, porque el rol de los sindicatos es y, cada vez más, será trascendente en la “lucha de clases” en la Argentina porque la única defensa seria que puede tener un trabajador la puede presentar un sindicato serio. Y no debe ser sinónimo de combativo ni “tirabombas”. Significa ni más ni menos que eso, profundo respeto por el trabajo de sus afiliados y por el capital de los empleadores que los generan o del estado que los emplea. No es poca cosa.

Una lucha difícil

Es cierto que la lucha sindical, en algunos gremios como el de comercio se enfrenta con problemas difíciles a la hora de ejercer la defensa de sus afiliados. En una ciudad como la nuestra, con mucho comercio minorista con relativa rentabilidad, es muy complicado hacer valer todos los derechos de los trabajadores. Hasta los mismos empleados, en muchos casos, aceptan con razonamiento crítico que sus empleadores fluctúen, todo el tiempo, entre buscar mecanismos para pagar menos sueldos y menos aportes o reducir los puestos de trabajo. No es legal, pero lo comprenden y aceptan trabajar todo un turno y que los declaren en media jornada y otras maniobras de ese tenor. Allí el sindicato puede hacer poco o nada. El mismo afiliado es “cómplice” del “infractor”.
En ese marco, es muy difícil la lucha por mejores salarios reales. Se pueden pelear horarios y salarios en las grandes cadenas de supermercados y algún que otro comercio destacado. Nada más. Esto que pasa en Junín sucede en todo el interior y buena parte del degradado conurbano. A esto que pasa hay que sumarle cierta quietud de las autoridades nacionales del gremio en la búsqueda de recompensas para sus afiliados.

Aguzar el ingenio

Por todo lo expresado, el Sindicato de Empleados de Comercio de Junín ha buscado mecanismos para mejorar la condición de vida de sus afiliados. Con una enorme cantidad de beneficios, no sólo mejora la accesibilidad a oportunidades sino que les ahorra dinero con lo que, por lógica pura, les hace rendir más el sueldo que perciben en sus respectivos trabajos.
Hoy, un afiliado al sindicato tiene nada menos ni nada más que salud a costo cero. Argentina “año verde”. En un edifico modelo, a la vanguardia arquitectónica en la ciudad y la región, cada empleado y su familia no paga ni bono, ni diferencia, tanto para las consultas como las prácticas; tiene consultorios desdoblados en el centro y en Villa Belgrano, la “otra” parte de la ciudad, todo el poderío del la Clínica Privada Sanatorio Junín a su total disposición, con salas exclusivas para su internación con DVD y TV sin cargo alguno y tres farmacias sindicales en las que compra con ventajas muy importantes con respecto al resto de la oferta.

No sólo salud

Los afiliados pueden acceder a un jardín de infantes-guardería que es de lo mejor que se puede encontrar en el país. Diseño de excelencia, diversificación de actividades y una atención de privilegio para una demanda que año a año desborda la capacidad de contención generando una lista de espera centenaria que, salvo los primeros puestos, siempre queda esperando una próxima oportunidad.

Un megacomplejo

Un predio deportivo de más de seis hectáreas, con piletas, quinchos, parrillas, camping, vestuarios, salón de juegos infantiles y canchas de diversos deportes recibe masiva concurrencia tanto en verano como en invierno. Como si esto fuera poco, por estas horas el sindicato está construyendo una nueva pileta de 20 x 8 por un metro de profundidad para seguir atendiendo a la familia mercantil; más quinchos, más sillas, mesas, parrillas, sillones y sombrillas porque, más fichas de pileta significan mucho más público en verano. Además, un abanico de posibilidades de entretenimientos organizados, dirigidos por personal especializado, da opciones de actividad constante para salud y esparcimiento.

Ahora Córdoba

Ante la gran respuesta de sus afiliados, el sindicato juninense adquirió un predio importante en Arroyo de los Patos, provincia de Córdoba, a cuatro quilómetros de Mina Clavero. Allí se están levantando las primeras cuatro de ocho cabañas de material, con cocheras, dotadas de todo el confort, a sólo cuatrocientos metros del cauce del río Los Sauces. Una zona todavía casi virgen cuya urbanización avanza a pasos agigantados. Probablemente para marzo de 2008 se pueda estar inaugurando la primera parte de la construcción. No obstante, al predio inicial ya se le ha incorporado un nuevo lote lindero para forestar y completar así un lugar sumamente agradable para que la familia mercantil de Junín pueda vacacionar a muy bajo costo. Tan es así que se está planificando la compra de un vehículo especialmente preparado para llevar y traer los contingentes, no sólo para abaratar costos, sino también para simplificar los traslados de las familias afiliadas.

Julio Henestrosa, en muy pocos años, a su vuelta desde la administración nacional, ha producido una verdadera transformación integral a la seccional Junín del Sindicato Empleados de Comercio. Un equipo consustanciado con el objetivo lo acompaña. Son todos dirigentes que crecen sustantivamente a su lado en la tarea creativa en beneficio de los socios y para engrandecer la institución. Una catarata de obras y la inclusión de muchísimas familias adheridas a través de la Mutual Mercantil del Noroeste, le ha dado al sindicato de Junín un protagonismo indiscutible acompañando el crecimiento de la ciudad.

jueves, 22 de noviembre de 2007

Nuevo Gobierno Local

correo:
rdgandulfo@gmail.com

Clic en las fotos para agrandar

En medio de un profundo hermetismo se están tejiendo las estructuras del próximo gobierno local. Es necesario aguzar el ingenio y extremar la agudeza para poder tratar de intuir cómo será el equipo que acompañará a Mario Meoni a partir del diez de diciembre, que en realidad parece que será el siete...
Incertidumbre hasta en las fechas. Una constante en estas horas en las que el intendente trabaja duramente para posicionar dirigentes de su entorno más cercano en el gobierno provincial.

Se acerca la hora de la verdad

El intendente municipal de Junín, esta mañana, en mi programa “Buena Compañía” de Radio Belgrano, dio las primeras precisiones. Algunos cambios, algunas confirmaciones y mucho, pero mucho misterio. Claro, él lo desdramatiza totalmente. Se muestra muy confiado –la contundencia del resultado electoral y algunos acuerdos políticos que quedaron claramente reflejados en la última sesión del HCD le permiten estarlo- sereno y seguramente mucho más resuelto de lo que quiere mostrarse.

Por supuesto, el ochenta por ciento de los vecinos de la ciudad espera resultados. A ellos no les importan nombres, cargos, detalles. Y está bien. Reclaman y esperan soluciones. Al veinte por ciento restante, los que nos gusta la política y tratamos de ver entre líneas las señales del futuro inmediato, buscamos sacar de entre la madeja de palabras algunas precisiones de lo que, suponemos, vendrá.

Producción

El jefe de gobierno local anunció oficialmente la recategorización de la Dirección de Producción a la que elevará al rango de Secretaría y confirmó al ingeniero Agrónomo Oscar Palma con rango de secretario. No aparecen en el futuro cercano mayores variantes en el área.

Objetivo: la provincia

Mario Meoni dijo que, desde los últimos pasos del Dr. Arturo Crosetti en un cargo, nada relevante por cierto, ningún juninense ocupó un lugar en la cúpula de la administración provincial. Su objetivo es revertir esta situación. Está trabajando activamente para ello. Viaja todos los días en estas horas de definiciones. Un director de Acción Social ya estaría definido que pasaría a desempeñarse en La Plata. El Dr. Damián Itoiz, el hombre de mayor peso político después del intendente, podría tener un lugar relevante en la capital de la provincia. Lo que no estaría definido, en ese caso, quien ocuparía el cargo de Secretario General en el municipio. Claro que todo esto, podría quedar en la nada si no se cierran favorablemente los capítulos de las negociaciones actuales.

Salud y Acción Social: Renuncia el Dr. Eduardo Míquel

En materia de afirmaciones, Meoni también definió que no va a haber variantes en el organigrama de la Secretaria de Salud y Acción social. Seguirá con esa estructura, no con los actuales funcionarios o por lo menos, no con algunos de ellos, pero con el mismo formato.
El actual Secretario de Salud y Acción social, Dr. Míquel, termina su mandato y se aleja del municipio. Nadie dice nada sobre su reemplazante. Algunas fuentes consultadas en forma independiente aceptan que Rubén Rasso, quien fuera Secretario General del municipio antes que Itoiz, podría ser el nuevo responsable del área. Hay quienes dicen que podría haber cambios en salud, pero ya en eso nadie arriesga ningún nombre.
Si se produjera la llegada de Rasso al sector, seguramente habría cambios en la segunda línea de acción de la secretaría, muy criticada por propios y extraños en cuento a la eficiencia política de su gestión hasta el presente.

La “súpersubsecretaría”

Deportes, recreación, turismo, juventud y pesca estará en manos del periodista deportivo Mauricio Mansilla. Menuda labor le espera. Movilizar fuertemente las segundas y terceras líneas deberá ser su tarea principal. Áreas híbridas, si las hay, son las que mayor cambio deberán experimentar. Inoperantes en grado superlativo, carentes de ideas innovadoras, se limitaron a seguir por la senda de lo hecho por administraciones anteriores sin crear, sin generar nada nuevo o tan poco que pasó inadvertido.
Están quienes sugieren que habrá algún cambio de nombre: El ciclo de Claudio Martínez está cumplido, dicen. Pero nadie se anima a suponer que piensa Meoni sobre el tema del que seguramente ya debe saber qué hacer. Lo mismo en las otras áreas en las que se espera que los nuevos aires conductivos den impulso a una, hasta acá, pobre gestión. Pesca es la excepción. Los avances son notorios y se está en el camino correcto. Se espera seguir avanzando a pasos rápidos.

Cultura y comunicación

No se ven grandes cambios. Algunos movimientos en la segunda línea pero nada más. Es de esperar que la Lic. Raquel Tarullo presente un nuevo plan innovador y creativo para un área que ha dado un salto cualitativo y cuantitativo valorable, especialmente cuando su titular encontró la mecánica de convivencia pacífica con los distintos estamentos de la comunidad y pudo articular con ellos.

Inspección General

Un área difícil. No se ven cambios importantes. En su estructura hay hombres capaces en lo técnico. Falta un conductor político que no aparece. De todas maneras, el intendente está mucho más preocupado en dotar al municipio de otro Tribunal de Faltas, con ejecutividad a la hora de cobrar multas. Hoy se alcanza a efectivizar menos del cincuenta por ciento de las actas labradas. Y la cosa no pasa por lo recaudatorio. Multa cobrada es un ciudadano que se va a cuidar de no cometer otra vez el mismo error. Ese es el objetivo que se busca. De qué sirve hacer más actas de contravención si luego se es timorato a la hora de sancionar y ejecutar la sanción. Pareciera que todo el esfuerzo del área está puesto en esa nueva estructura jurídica.

Secretaria de Gobierno

Con la llegada del Dr. Adrián Feldman al HCD, la Secretaría de Gobierno deberá ser cubierta. El Dr. Mauro Gorer, joven profesional que ocupa el área de Legales del municipio, tiene las mejores posibilidades. Capacitado, disciplinado en lo político, un técnico por antonomasia, podría ser la pieza que utilizaría el intendente municipal para ocupar ese cargo y darle a la gestión un perfil netamente técnico.

Honorable Concejo Deliberante

Como el artículo de hoy habla del ejecutivo, me voy a referir sólo al oficialismo.
Como ya se ha visto en la sesión en la que se aprobó la moratoria, los acuerdos políticos que se vienen permitirán, como no podría ser de otra manera, que el grupo gobernante se quede con la presidencia del cuerpo. Debe ser así, siempre ha sido, pero esta vez, nuevamente, depende de acuerdos porque no tiene mayoría propia. El Dr. Adrián Feldman, por experiencia y capacidad, seguramente presidirá ese organismo. Por formación profesional, conocimiento político adquirido en los últimos dos años y por capacidad técnica, el bloque oficialista deberá ser presidido por el Dr. Pablo Petraglia. Es de suponer que la llegada de Renato Figgini Bava, Roberto Bay y Mirta Guevara de Walton para sumarse a Gladys Hilger conformarán un bloque más homogéneo que el que se renueva, que muchos dolores de cabeza le ha traído al intendente.

Las fechas

Mario Meoni no ha definido todavía las fechas, pero por estas horas estima que entre el 29 de noviembre y el 5 de diciembre va a anunciar oficialmente el equipo de gobierno. Muy posiblemente el acto de asunción sería el 7 de diciembre lo que le permitirá estar presente en las asunciones del Gobernador Daniel Scioli, que se supone que será el domingo 9 de diciembre y de la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, el 10 de diciembre.
Como se puede apreciar, todas son suposiciones…hasta las fechas.

miércoles, 21 de noviembre de 2007

Definitivamente... "Ahora sí... el autódromo"

correo: rdgandulfo@gmail.com Clic en la foto para agrandar, no te lo pierdas.

En el centro de esta imagen aérea, horizontal, se pude distinguir la "J" del trazado de la pista del autódromo en construcción. La letra del formato fue una coincidencia que identifica más aún el empredimiento que es de la gran mayoría del los juninenses de bien y de muchísima gente de la región que pregunta a diario por el desenvolvimiento de la obra
Era lógico.. tardó, pero el día llegó
En el día de la fecha, a la media tarde, toma estado público como primicia absoluta por intermedio de este blog, cuyo objetivo no es informar antes sino más profundo y en lo posible mejor, algo que para muchos de nosotros era una situación inevitable pero que para algunos, creo que más por mezquindades inconfesables que por convicciones honestas, no se iba a concretar: El Tribunal de cuentas de la Provincia de Buenos Aires aprobó el fideicomiso mediante el cual el municipio de Junín puede tomar del público local cinco millones de pesos para realizar la obra del autódromo y asfaltar ciento catorce cuadras de la ciudad que hoy tienen cordón cuneta y mejorado.

Antecedentes

El autódromo tenía el visto bueno de los pilotos nacionales y de las máximas autoridades del automovilismo deportivo nacional. La experiencia de Rafaela y de otros escenarios nacionales similares al que se está construyendo en nuestra ciudad demostraron fehacientemente la importancia económica que la obra significa para el presente y el futuro de la ciudad.

Los concejales aprobaron en su momento una operación inmobiliaria de canje de tierras municipales por iguales hectáreas, propiedad del Dr. Tomás Campeni, que lindan con el viejo trazado del Auto Moto Club Junín.
La tarea comenzó. El club podía muy poco, casi nada. El intendente municipal vio la oportunidad de una obra de envergadura, de importancia extrema tanto en lo económico como lo estratégico para el posicionamiento nacional e internacional de la ciudad. Decidió apelar la figura del fideicomiso para concretarla.
La "máquina de impedir" como le gusta llamar a los concejales que se opusieron al Dr. Pablo Bava Bussalino, ex intendente y precursor del primitivo trazado del Autódromo Regional del Oeste, puso todas las trabas posibles. Con una pregunta capciosa, porque fue descontextualizada, se llegó a una contestación negativa del Tribunal de Cuentas que ante tanto "revuelo" pidió una y mil fundamentaciones que demoraron la obra.

¿Cuál fue el objetivo de tamaña contradicción, teniendo en cuenta la aprobación inicial del canje de tierras y la trascendencia del objetivo?
Decían muchos que si Meoni hacía correr una competencia en Junín antes de las elecciones de octubre, nadie le podía sacar la reelección. La carrera no se hizo. El intendente Mario Meoni fue igualmente reelecto en forma contundente.
Veintitrés días después del 28 de octubre la vía libre para la pista de carreras y las ciento catorce cuadras de asfalto llegó. Como dije en este mismo blog el 23 de junio, "Ahora sí... el autódromo"

martes, 20 de noviembre de 2007

Formosa: Clientelismo aberrante


correo:
rdgandulfo@gmail.com


Clic en las fotos para agrandar

Aberrante clientelismo posterga indefinidamente
a los pueblos aborígenes en formosa y en buena parte de nuestra Argentina

De mi amigo Formoseño…



Un artículo del Diario Opinión Ciudadana de Formosa

Carta del coordinador del Centro de Estudios e investigación Social " Nelson Mandela" señor RICARDO NUÑEZ (DIRIGENTE CHAQUEÑO) al Defensor del Pueblo de la Nación señor Eduardo Mondino.

“En Formosa el estado de derecho y la seguridad jurídica están administrados y benefician a un reducido y selecto grupo de personas que no reconocen la división de poderes sino apenas en el discurso, mientras avanzan sobre los derechos, las garantías y las libertades públicas y privadas de quienes habitan dicha Provincia”, dice NUÑEZ en su escrito.

Justamente con CHACO, FORMOSA es la Provincia QUE PRESENTA LOS PEORES INDICADORES SOCIALES, ECONÓMICOS, EDUCATIVOS Y SANITARIOS A LO QUE SE AGREGA UNA BAJÍSIMA CALIDAD INSTITUCIONAL Y UN DEBILITAMIENTO PROGRESIVO DEL SISTEMA DEMOCRÁTICO PRODUCTO DE LA EXTREMA CONCENTRACION DEL PODER POLITICO Y ECONOMICO.

El Poder Judicial es absolutamente adicto y complaciente del Poder Político, de manera que no constituye garantía para los ciudadanos que quieran intentar la preservación de sus derechos. El Poder Judicial es un órgano homologatorio de las acciones desproporcionadas del poder político y de los poderes paralelos, que en un punto confluyen para someter o condicionar a la población.
Las comunidades aborígenes y los criollos de esta provincia están cercados por la pobreza extrema, el hambre, la desnutrición y las enfermedades que son propias de los pueblos indigentes.
Aparte de ello no pueden hacer valer sus derechos sino transar inevitablemente con los apóstoles del clientelismo político, quizás más aberrante que se despliega en la Argentina, como único mecanismo para tratar de sobrevivir en condiciones manifiestamente precarias.

Diario Opinión Ciudadana de Formosa



N. del R.: Aquí Gildo Infran ganó con el 72,75 % de los votos, y llego a decir días atrás:
"EL PUEBLO ME HA DADO UNA MUY BUENA CALIFICACION"…
Y SEGURAMENTE SEGUIRA EN EL PODER DE POR VIDA

¡ NEIQUE CHAMIGO¡

lunes, 19 de noviembre de 2007

La nueva "Ruta de la Muerte"

correo:
rdgandulfo@gmail.com

Clic en las fotos para agrandar

Dos personas perdieron la vida en inmediaciones de La Agraria. Los accidentes mortales se suceden sin solución de continuidad en la trágica nueva "Ruta de la Muerte". Urge la autovía Junín-Luján pero mientras tanto, severos controles se hacen imprescindibles.
Foto: Aldo López


Ruta nacional nº 7

Hace unos años, la ruta 14, del MERCOSUR, la que atraviesa la Mesopotamia, pasó a la galería de la fama tristemente. La increíble cantidad de accidentes mortales la hicieron bautizar como la Ruta de la Muerte. No sé si porque ya nos acostumbramos o porque ha mejorado, pero lo cierto es que hace un tiempo que no es tapa de los diarios por su testimonio trágico. Ahora, desde hace unos meses más intensamente, el escenario está ocupado por nuestra Ruta 7. Es nuestra, es del corredor bioceánico, es del MERCOSUR. , de los mendocinos y los chilenos. Pero el tramo que nos une con Luján, donde empieza la autopista a Buenos Aires, es de terror.
Muertes casi todos los días. Accidentes gravísimos a diario y algunas veces varios en el día. Funcionarios que la usan varias veces por semana nos refieren que “por lo menos dos veces por semana debieron andar por las banquinas para no colisionar”. Y los que no llegan a tener esa “suerte” quedan para siempre en la ruta.

Razones

Como siempre, nada es por una única razón. Por empezar, sigue siendo una ruta de siete metros de ancho como hace sesenta años, con los camiones “merceditos” caminando a entre cuarenta y sesenta quilómetros por hora. Con una pequeña parte del parque automotor que hoy tenemos. Con vehículos que viajaban a mucho menos velocidad. Con menos urgencias por la vida mucho más tranquila que llevábamos. Con menos peso en las cargas por lo que la cinta asfáltica estaba siempre mucho mejor y muchísimos menos colectivos y camiones porque el tren cumplía perfectamente con los servicios.
Así era… Era…
Hoy, miles de camiones y colectivos gigantescos suplen el déficit del ferrocarril vetusto, ineficiente, casi inexistente. Los mismos bólidos que caminan a ciento veinte y ciento treinta quilómetros por hora, con autos que pueden superar los doscientos, con choferes que no duermen porque tienen que llegar a horario para cumplir con las premisas de las hojas de ruta o porque necesitan facturar más y más. Con ciudades que se han “deglutido” el trazado de las carreteras con su crecimiento, muchas veces con escasa o nula inversión en seguridad y que siguen siendo, en su inmensa mayoría, de los mismos siete metros de ancho como eran antes.

Soluciones

Muchas y lo peor, la más importante, muy cara: Transformar a todas nuestras rutas nacionales –y muchas provinciales- en autopistas. Claro, aunque sea a muy largo plazo. Ha quedado demostrado en la Autovía Provincial 2, que une Mar del Plata con Buenos Aires, que desde que la reconvirtieron en una ruta de cuatro carriles ha descendido el nivel de accidentes en un ochenta por ciento en vehículos particulares y en un noventa y ocho por ciento en transporte público. Para muestra sobra un botón, decían nuestras abuelas

Lo urgente, reforzar con vigor el cumplimiento de las normas. Empezar por racionalizar la cartelería para que sus indicaciones sean lógicas y cumplibles. Disponer fuertes operativos de seguridad vial para controlar el desarrollo del tránsito y ponerle límite al desorden. Informatizar en red el control de infracciones, al menos en la órbita provincial, con un registro de infractores para seguir de muy cerca a los más díscolos. Penar muy seriamente el cohecho para evitar que nadie que transgreda se quede sin su sanción. Hacer cumplir a rajatabla las normas de tránsito; todas, sin excepción. Va a ayudar.

Junín – Luján

Todo, pero mucho más. Hacer rotondas en los cruces importantes de Junín: ruta 65 a Morse, camino al balneario, calle Benito de Miguel, Calle Ramón Hernández y Distribuidor de ruta 65 a Arenales, conocido por todos como el cruce de “La Carpa”, por el ya famoso restaurante que allí funciona. No sólo eso: Fuertes controles de tránsito para que dejen de pasar los vehículos con los semáforos en rojo –que ya ocasionaron tres muertes inexplicables en muy poco tiempo- y para que las metas de velocidad se cumplan absolutamente en la zona urbana. Iluminar fuertemente todos los cruces de rutas provinciales y los accesos a las ciudades que la ruta atraviesa. Puestos policiales a lo largo del trazado en manera preventiva y operativos sorpresa en donde nadie pase si no cumple con todos los requisitos que establece la ley de tránsito. Por supuesto, trabajar sin desmayos para que en tiempo récord la autovía Junín –Luján sea una realidad.

En las fotos de estas dos últimas publicaciones del blog queda un patético testimonio de las tragedias de todos los días. El martes trece de noviembre, Nélida Bagglio fallecía en el acto en el Km. 249, en inmediaciones del paraje La Agraria, cuando el auto en que viajaba con su esposo y un familiar impactaba de frente, en medio de la lluvia,con un camión, en la “Ruta de la Muerte”. El sábado, en horas de la tarde, Guillermo Gómez, su marido, seguía su destino. No pudo resistir a las heridas recibidas Las impactantes imágenes de Aldo López, que ilustran los artículos, eximen de todo comentario.